东谈主民日报外洋版记者 刘峣体育集锦

引擎轰鸣、赛车驰骋。3月23日，2025一级方程式赛车（F1）中国大奖赛在上海国际赛车场落下帷幕。正赛中，来自迈凯伦车队的澳大利亚车手皮亚斯特里率先冲过止境，成为历史上第11个捧起中国站冠军奖杯的车手。

选手们驾驶赛车在比赛中。新华社记者　夏一方摄

本年恰逢F1赛事75周年。一方面，F1中国大奖赛带动中国赛车畅通和赛车文化抓续升温；另一方面，上海以F1为机会，通过赛事结合产业与活命，不停放大城市影响力，构建体育赛事运行城市更新的“上海范式”。

客岁，F1中国大奖赛迎来20周年，中国车手周冠宇初度亮相“上赛谈”，现场不雅众碎裂20万东谈主次。本年，尽管周冠宇未能以精良车手参赛，但并未叛逆各地车迷的温雅。数据清楚，本年F1中国大奖赛票房比2024年增长了30%，到场的总不雅众数起先22万东谈主次，刷新了客岁的不雅赛记录。从东谈主员结构来看，来自上海除外的国内不雅众占比约70%，外洋不雅众占比约10%。这彰显了F1赛事对国表里车迷安逸的诱骗力。

比年来，跟着周冠宇成立F1，以F1为代表的赛车畅通在中国热度不减。数据清楚，中国F1“粉丝”数目依然碎裂2亿东谈主，其中半数为女性，年青化、高学历、高收入群体正成为不雅赛主力。

七届寰宇冠军、英国车手汉密尔顿是F1中国大奖赛上最受宽待的车手之一。此前，他曾6次在中国大奖赛上夺冠。本赛季初度代表法拉利车队来到“福地”，汉密尔顿收成了冲刺赛冠军。

“谢谢！”比赛后，汉密尔顿用华文感谢现场车迷，“上海是一座绚丽的城市，这里的车迷老是对咱们相等温雅。”

关于汉密尔顿的“主场”待遇，第二次来到上海参赛的皮亚斯特里额外顾惜。“我有1/16的中国血缘，在这里夺冠的嗅觉一鸣惊人。”他玩笑说，“但愿来岁能把一些刘易斯（汉密尔顿）的车迷‘滚动’成我我方的。”

除了F1赛事，F1学院赛揭幕战也在中国大奖赛技巧举行。这项于2023年度推出的女性车手赛事，旨在培养年青女性车手参加更高等别的比赛。抓外卡参赛的中国车手师炜成为中国首位踏入F1学院赛场的车手，并在第二场正赛中以第14名的成绩完赛。

“我但愿把中国女性的好意思好和自信带到赛场上，让中国神情出当今大赛上。”师炜说。

除了赛谈上的极速竞逐，赛事举办地上海国际赛车场在比赛技巧化身“车迷嘉年华”。维修区参不雅、车手濒临面、车手巡游等行径诱骗不雅众深度参与；繁密车迷列队打卡F1模拟器和换胎体验等行径，变身车手和换胎工，感受编造与实践的赛谈交汇。

赛场外，F1中国大奖赛“格子旗嘉年华”在上海北外滩国客中心船埠举行。1∶1复刻的F1发车格成为网红打卡点，光影秀、无东谈主机扮演等种种赛车主题文化行径将赛事热力放射到街头巷尾。

比年来，上海以F1赛事为引擎，全力鼓舞文旅商体展的深度交融。数据清楚，赛事技巧上海境外浪费回流显赫，F1赛事带动栈房、免税店、高端餐饮浪费，进一步发达了流量进口和浪费引擎的作用。

《2024年上海赛事影响力评估敷陈》统计清楚，2024F1中国大奖赛诱骗超20万东谈主次到场不雅赛，径直经济影响14.06亿元体育集锦，产出效应39.28亿元。据先容，改日上海将持续深耕F1中国大奖赛的品牌价值，强化“F1+文旅”“F1+浪费”“F1+产业”的系统生态布局，进一步打响上海城市柬帖。